-- 01 Maj 2025 01:36 --
Witam,
Dzięki przejrzeniu/przeczytaniu CAŁEGO wątku uzyskałem kilka informacji pomocnych w rezerwacji hotelu tranzytowego w Pekinie i teraz chciałbym podzielić się moją praktyczną wiedzą na ten temat:
1. Bilet „OW” Hanoi-Pekin-Warszawa (za 1400zł/os) kupiony bezpośrednio na (chińskiej) wersji strony AC (płatność: juany/revolut). Economy Flex, klasa rez. „T”.
2. Tranzyt w Pekinie 9 godz. (między 18:00, a 03:00 w nocy następnego dnia; ten wylot “następnego dnia” ma znaczenie (przynajmniej, dla możliwości dostania „transit hotel”, w niektórych klasach rezerwacyjnych).
3. Nie udało się zalogować przez aplikację AC (za dużo „przygód”, żeby tu opisywać), udało się zar. i logować przez stronę www. (ale też po wielu kombinacjach)
4. Brak – w podglądzie rez. – widocznej opcji rez. hotelu tranzytowego (ale udało się wybrać miejsca w samolocie, na długo przed odprawą oraz zamówić posiłki specjalne (polecam „seafood meal” – niewiele nawet dobrych linii ma go w bezpłatnej ofercie w economy - jeśli ktoś nie lubi mięsa, a nie chce typowo wegetariańskiego; szczególnie na odcinku z Hanoi był ok.; za to na odcinku do Waw drugi posiłek (śniadanie) też był „seafood” i było to m.in. coś omletopodobe z rybą
5. Zadzwoniłem więc (na ponad 1 m-c) przed lotem na europejską infolinie AC (rozmowa ENG); konsultantka próbowała mnie zbyć, mówiąc, że mam to zrobić w systemie, ale na moje uwagi, że tam nie ma takiej opcji, a AC wyraźnie podaje w wytycznych (tak faktycznie jest), żeby zrobić to jak najszybciej po rez, biletu, gdyż dostępność miejsc w hotelach jest niedostateczna, konsultantka powiedziała, ze sprawdzi, czy będzie to możliwe i po 5min czekania potwierdziła, że mamy zar. transit hotel i szczegóły dostaniemy na mail (tak się też stało). Co ciekawe cały czas mówiła o załatwieniu sprawy nie przez siebie, ale w trzeciej osobie („spr. czy mogą zarezerwować”, „oni się zgodzili” itd.).
6. Przyznany hotel to „Beijing Kaisheng Xingfeng International Hotel” (3*). Hotel spoko (jak na noc tranzytową, b. wygodne łóżka z czystą i dobrą pościelą; łazienka ok.; ze śniadań nie korzystaliśmy (dostawali Ci co mieli tranzyt z pobytem w godzinach śniadaniowych)
7. Po przylocie do PEK niestety strasznie długo “migration”, potem już dość sprawnie (wiedzieliśmy, gdzie jest “hotel transit desk” przy wyjściu z lotniska; mieli listę z naszymi nazwiskami, czekaliśmy max 5-10 min. na bus), dojazd do hot. starym, rozklekotanym „minibusem” jadącym max 30-40 km/godz. i mimo, że blisko trwał on 20 min…. W hotelu nie mówią po angielsku, ale tłumacz dawał radę; pytali się NAS o której chcemy bus powrotny na lotnisko – wybraliśmy 2 godz. przed odlotem i było to za wcześnie przy wylocie o 3 w nocy (pustki na migration i lotnisku, tak, że spędziliśmy – w pustnym, również pod względem jedzenia – saloniku na PP jeszcze 30 min.)
8. Łączny czas od wyjścia z samolotu do wejścia do pokoju w hotelu: aż 2 godziny; łączny czas odpoczynku 5 godz. (z 9 godz. tranzytu); chcieliśmy trochę pospać, bo przed 1 lotem AC mieliśmy jeszcze b. ranny lot krajowy więc byliśmy b. zmęczeni (niestety samoloty AC: zarówno A321 jak i A330-200 b. niewygodne siedzenia i mało miejsca na nogi (a mieli „full”).
-- 01 Maj 2025 01:40 --
Oczywiście w tekście wcześniejszego postu wszędzie zamiast "AC" miało być "CA"
