Fly4free.pl

Witam wybieram się niebawem na Hawaje, mimo ze już trochę się zwiedziło świata to nie mam żadnego programu milowego :/
ale postanowiłem to zmienić bo rozwijam skrzydła, przynajmniej mam taki zamiar i Australia w planach na 2017 rok;)
wiem ze SkyMiles i Flying Blue są partnerami więc chyba bez różnicy który ?
https://www.flyingblue.com/partners/airlines.html
nie wiem do którego się zapisać, czy ktoś posiada członkostwo albo wiedzę o którymś programie?
jakieś +/- któregoś ?
będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki

WAW to AMS --KLM
AMS to LAX --Delta
LAX to HNL -- Delta
HNL to ITO --Hawaiianairiliens
ITO to HNL --Hawaiianairiliens
HNL to SLC --Delta
SLC to AMS -- Delta
AMS to WAW --KLM

_________________

Najpierw sprawdz czy wogole jakies mile dostaniesz.Tu masz stronke wheretocredit.com lub podaj tu klase rezerwacyjna to pomozemy ci wybrac najlepszy program.W KLM za najnizsze klasy jest bodajze 25 % a w delcie tez nie lepiej.Ogolnie musisz przemyslec ile bedziesz latac danym sojuszem.W Delcie mile nie traca waznosci.

_________________

@ misiakrp pamiętaj, że w SkyMiles mile nigdy nie przepadają. Jeżeli masz zamiar latać SkyTeamem od czasu do czasu, to chyba tam mimo wszystko najlepiej. Inaczej za jakiś czas staniesz przed obliczem planowania czegokolwiek na szybko, żeby tylko mile wykorzystać... a tak, spokojnie będą sobie leżały i czekały na odpowiedni moment.

Sprawdź przez kogo wystawiony masz bilet. Jeśli przez Deltę (nr biletu zaczyna się od 006) to w SkyMiles dostaniesz jakieś ochłapy bo od pewnego czasu uzależniają liczbę naliczonych mil od ceny jaką się zapłaciło za bilet.

_________________
Life is short and the world is wide.

WAW to AMS --KLM kl R
AMS to LAX --Delta kl X
LAX to HNL -- Delta kl X
HNL to ITO --Hawaiianairiliens kl X
ITO to HNL --Hawaiianairiliens kl M
HNL to SLC --Delta kl V
SLC to AMS -- Delta kl V
AMS to WAW --KLM kl V
bilet wystawiony przez Travelstart i nie mam tak takiego nr zaczynającego się na 006 tylko nr literowe typu XPDFGS (przykład)
za bilet zapłaciłem w obie strony 463 €/osoba w cenie 1 Zulässiges Gepäck max. 23 kg

latam różnie jak się trafi KLM z tego co pamiętam leciałem na Bali z AMS w zeszłym roku

_________________

W takim razie sprawdź nr biletu na CheckMyTrip. Będzie się najprawdopodobniej zaczynał od 006 (Delta), 057 (AirFrance) albo 074 (KLM).

We Flying Blue mile też nie przepadają, o ile raz na 18 miesięcy odbędziesz kwalifikowany lot (dowolny ze SkyTeam, w taryfie która umożliwia zbieranie mil).

_________________
Life is short and the world is wide.

niezależnie kto wystawił bilet wielkich kokosów milowych z tego nie będzie, prawdopodobnie najbardziej będzie się opłacało wrzucić to do FB (25%) i w przyszłości coś dozbierać - FB ma dużo dość sensownych promocji milowych, w których można przy umiarkowanych dopłatach wykorzystać skromne liczby mil rzędu od paru do kilkunastu tys. W Delcie może i gama możliwość jest większa, a opłaty generalnie niższe, ale tam żeby coś sensownego wyciągnąć trzeba mieć dużo więcej mil.

Oba programy raczej są słabą opcją jeśli chodzi o wykorzystanie mil w EU.

Skymiles na krajówkach w USA z dużym wyprzedzeniem potrafi mieć sensowne ceny (12,5k schodzi do nawet 5k na krótkim dystansie), zdarzają się też promo US-EU od 21k w jedną stronę.
Flying Blue to już raczej promo na losowe dalsze kierunku od 12,5k mil w jedną stronę + wyższe opłaty.

za chiny nie mogę poszukać ani na bilecie który dostałem ani checkMyTrip ( Delta i KLM)

na KLM pokazuje pod każdym nazwiskiem coś takiego:

Mile Flying Blue
Zostając uczestnikiem Flying Blue zyskacie Państwo:
3774 Mil/e premiowane
3774 Mil/e premiowane

te mile to dwa razy u każdego podaje może chodzi o dwie strony ?
przy okazji chyba wyszedł mały zoonk z siedzeniem bo jak KLM dał miejsca z automatu oczywiście z możliwością zmiany za free to na lot AMS-LAX zostały tylko 5 i to każdy w innym miejscu jest oczywiście możliwość wybrać preferred seat w innej części samolotu obok siebie za 30 € od osoby druga połówka nie będzie zadowolona jak coś zaraz nie wykombinuje ostatecznie trzeba bedzie dopłacić za ten luksu bycia obok siebie
jak myślicie jest szansa przekonać na odprawie na miejsce obok siebie ?

to informacja ze strony Delty przy wyborze miejsca :

SEAT 24A

KLM PREFERRED SEAT

Operated by KLM.
Seat benefits and eligibility may vary.


czy czasami to nie jest właśnie informacja kto organizuje ten lot ?

_________________

Wejdź w link z maila od Travelstart, tam "dokumenty podróży" czy jakoś tak i będzie tam nr biletu.

3774 mile to już niestety w obie strony, 25% odległości. Chociaż to i tak trochę mało, pewnie nie łapie odcinków Delty.

Odprawiając się przy stanowisku w Warszawie, jeśli macie wszystko na 1 rezerwacji, to powinni Wam dać miejsca obok siebie.

_________________
Life is short and the world is wide.

no mało, mało tych mil no ale co zrobić nie dla mil lecę ale dla pięknych chwil
mile to przy okazji może coś sie uzbiera

na Travelstart jest coś takiego tylko
Buchungs-Nr. Warschau - Hawaii Hilo GBPDUSK

a na dokumencie podroży:

REISEDOKUMENT
Buchungsnr.: KRSKSYQ
Ausgestellt: 2016-04-11
Warschau - Hawaii Hilo
1 Ihre Buchungsnummer, wie beim Einchecken verwendet:: GBPDUSK


przeszperałem wszędzie nic więcej nie ma jedyny nr to e-ticket przy każdym locie i osobie 173978787878875/10:/
Tak nasza czwórka jesteśmy na jednym bilecie cały odcinek w dwie strony, więc mam nadzieje że uda się usiąść chociaż z druga połówką obok siebie nawet jak na stronie pokazuje brak miejsc

i nasuwa mi się pytanie czy w LAX musimy odebrać bagaż rejestrowany i go ponownie nadać, pytam bo do USA pierwszy raz
i podobnie w drodze powrotnej SLC-AMS czy nie będzie potrzeby opuszczając USA przejść dodatkowej kontroli ?

_________________

Aha, więc bilet wystawiony przez... Hawaiian bo zaczyna się od 173. W takim przypadku zarówno w SkyMiles jak i Flying Blue otrzymasz 25% milażu.

Tak, w LAX musisz bagasz odebrać i go wrzucić na taśmę ponownie po przeskanowaniu. Ale naklejka bagażowa będzie już do samej końcowej destynacji.

_________________
Life is short and the world is wide.

dziękuje
to po ciężkich bojach w końcu udało się namierzyć kto wystawił bilet

to wracając do tematu skymiles vs Flying ?
tylko pytanie dlaczego pokazuje 5 mil USD w tej wyszukiwarce a klm 25% ?

w LAX normalnie idę na odprawę z biletem ? czy jest jakaś strefa wewnętrzna? 3 h mam nadzieje ze zdążymy
rozumiem ze w drodze powrotnej nadając HIL-WAW w SLC juz nie muszę lecieć po bagaż ?

_________________

Chyba jest 5 mil za wydanego dolara, jeżeli jest to bilet wystawiony przez Deltę. U Ciebie będzie to 25%, czyli tak jak w przypadku Flying Blue.

W LAX wychodzisz, odbierasz bagaż i nadajesz ponownie. Bilet pewnie już będziesz miał. 3h na tym lotnisku powinno spokojnie wystarczyć.

W SLC nie musisz ponownie nadawać bagażu.

_________________
Relacje: weekend w Australii i na Alasce.

Bilet wystawiony przez Deltę i/lub lot operowany przez Deltę. Nawet na obcym bilecie lecąc DL dostajesz mile za $.

to wychodzi ze bez różnicy czy wybiorę SkyMiles czy Flying Blue bo naliczą tyle samo na jednym i drugim programie jedynie w skymiles nie kasuje mili po 18 miesiącach jak FlyinBlue
dobrze to rozumiem ?

tylko czy Delta nie przeliczy $-5 mile całego lotu ? jak tak to chyba lepiej jednak Flying bo jak się mało płaciło za bilet to lepiej jak zaliczą mile zamiast $

_________________

Z tego co jest napisane w opisie programu, we FlyingBlue mile nie przepadają po 18 miesiącach:

Cytat:
Your Award Miles will never expire if you take a qualifying flight at least once every 20 months.

I źródło

https://www.flyingblue.com/about-flying ... miles.html