2 ważne trasy Ryanaira z Polski zagrożone. Nie ma ich w systemie i wiele wskazuje na to, że znikną na dobre
Od kilku dni Ryanair sukcesywnie wrzuca loty na przyszłoroczny letni rozkład. Nie jest on jeszcze sfinalizowany, bo z pewnością pojawią się tam jeszcze nowe trasy z kilku lotnisk w Polsce (przewoźnik zazwyczaj ogłasza je jesienią), ale już teraz mamy pewien ogląd na temat tego, jak od kolejnej wiosny będzie wyglądała siatka połączeń z naszych portów. Już wczoraj pisaliśmy na naszych łamach o dwóch sezonowych trasach krajowych Ryanaira po Polsce, które wrócą od następnej wiosny. Jednak przeglądając system rezerwacyjny linii rzuca się w oczy brak niektórych połączeń, które irlandzka linia realizuje już od dłuższego czasu.
Teneryfa od 2549 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Berlin)
Chalkidiki od 2287 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Riwiera Czarnogórska od 2859 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Są to połączenia z Gdańska do Hamburga i z Krakowa do Dortmundu. Na obu tych trasach Ryanair lata po 5 razy w tygodniu – także w zimowym rozkładzie lotów – jednak ostatnie połączenia są zaplanowane na koniec marca, a od kwietnia system pokazuje, że połączenia te nie będą realizowane. Czy obie trasy wypadają z rozkładu na stałe? Oczywistym pierwszym skojarzeniem jest prowadzona w ostatnich tygodniach „krucjata” Ryanaira przeciw wysokim podatkom i opłatom w Niemczech, połączona z zapowiedzią mocnego ograniczenia działalności u naszych zachodnich sąsiadów przez Irlandczyków. Ryanair już zresztą zaczął cięcia, zapowiadając m.in. zamknięcie połączenia z Krakowa czy Berlina. Czy będą one kontynuowane?
Odpowiedź na to pytanie nie jest prosta. Nieoficjalnie słyszymy, że los obu połączeń jest dość niepewny, choć oficjalna decyzja w ich sprawie jeszcze nie zapadła. Dużo będzie tu jednak zależało od negocjacji Ryanaira z niemieckimi lotniskami i tego, jak mocno będą one „zdeterminowane”, by utrzymać te połączenia. Ostateczna decyzja w sprawie obu tych połączeń to zapewne kwestia kilkunastu dni, ale rokowania są dość… umiarkowane.
Jeśli obie trasy znikną, Ryanair będzie w przyszłym roku operował tylko na 2 trasach z Polski do Niemiec: chodzi o połączenie z Katowic do Dortmundu i Krakowa do Memmingen. Oba połączenie są już wgrane do systemu na wiosnę 2025 roku i ich przyszłość wydaje się niezagrożona.
Wycieczka na słoneczną Majorkę: loty i noclegi z basenem wewnętrznym
Wakacje nad Morzem Czerwonym: 7 dni all inclusive w Hurghadzie
Niezwykła podróż dookoła globu
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?