Przy okazji konferencji prasowej, na której Wizz Air ogłosił start aż 7 nowych tras rozmawialiśmy z prezesem węgierskiej linii o planach tego przewoźnika. Spytaliśmy m.in. o politykę bagażową, która mocno irytuje wielu pasażerów.
Wizz Air jest bowiem jedyną tak dużą linią w Europie, która ma dwa rodzaje bagaży podręcznych, jakie pasażerowie mogą zabierać na pokład. Bezpłatnie na pokład można zabrać tylko małą walizkę o wymiarach 42x32x25 cm, za to za większy bagaż podręczny do 15 kg i o wymiarach 56x45x25 cm musimy już zapłacić – w zależności od trasy od 44 do 78 PLN.
Przykład? Kupując bilet z Warszawy do Londynu-Luton za duży bagaż podręczny zapłacimy 62 PLN (jeśli kupimy go w momencie dokonywania rezerwacji), 71 PLN (po dokonaniu rezerwacji) lub aż 155 PLN (kupno na lotnisku).
Jeszcze droższe są opłaty za bagaż rejestrowany do 23 kg – na tej trasie zapłacimy za tę usługę od 66 do 221 PLN.
Czy Wizz Air, krytykowany za te praktyki przez swoich pasażerów, planuje zmienić swoją politykę bagażową?
– Planujemy ogłoszenie zmian w polityce bagażowej pod koniec listopada. Nie chcę jeszcze mówić o szczegółach, bo wciąż nad nimi pracujemy, ale pasażerowie powinni być zadowoleni – powiedział Varadi.
Dodał tylko, że wymiary bezpłatnego bagażu podręcznego raczej się nie zmienią, możliwe będą za to np. niższe ceny za duży bagaż podręczny i bagaż rejestrowany przy okazji kupowania w pakiecie biletu lotniczego z bagażem przez stronę internetową.
Jeszcze w maju prezes Wizz Air jasno obstawał przy stanowisku, że nie będzie żadnych zmian w polityce bagażowej przewoźnika. W rozmowie z serwisem pasazer.com mówił, że tylko 20 proc. pasażerów linii podróżuje z dużym bagażem podręcznym, podczas gdy 80 proc. podróżuje tylko z małym bagażem.
Już w środę przeczytacie na łamach Fly4free.pl duży wywiad z prezesem Wizz Aira. Jozsef Varadi opowie m.in. o tym, kiedy Wizz Air uruchomi w Polsce loty krajowe, czy w przyszłym roku polecimy węgierską linią do Albanii oraz co sądzi na temat budowy Centralnego Portu Lotniczego.
