Samolot Ryanaira zahaczył w Modlinie ogonem o pas startowy. I prawie 2 godziny latał nad lotniskiem

Co to za amator pilot?

Nie widział zmienników ? paliwo się zrzuca nad terenami leśnymi. Ot co

No to będą odszkodowania :) wycieczka do Malagi na koszt przewoźnikaxD

Zdarza się, nie za często ale się zdarza. Oczywiście Alfy i Omegi, które w życiu nigdy nie popełniły błędu powiedzą "kiepski pilot" ;)

Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Antoni Nie widział zmienników ? paliwo się zrzuca nad terenami leśnymi. Ot co

ten model samolotu nie ma możliwości zrzutu paliwa. Po pros9 je spala jak w normalnym locie.

Dlaczego musiał je wypalić, zamiast z paliwem wylądować?

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.

Arkady No to będą odszkodowania ? wycieczka do Malagi na koszt przewoźnikaxD

jak akurat jest pod spodem teren leśny to nad leśnym. Jeśli samolot jest minimum 6000ft nad terenem może zrzucać bez ograniczeń "po trasie". W przypadku poważnej awarii i konieczności przymusowego lądowania zrzuca najszybciej jak może i nie patrzy na wysokość. Jeszcze musi mieć instalację do zrzutu paliwa. Akurat te 737 nie maja.

pytanie Dlaczego musiał je wypalić, zamiast z paliwem wylądować?

To wynika z procedur bezpieczeństwa

pytanie Dlaczego musiał je wypalić, zamiast z paliwem wylądować?

Ponieważ przy lądowaniu nie może ważyć więcej niz przewiduje w takim przypadku producent samolotu. Ten samolot zabral tyle paliwa zeby po 3-4 godzianch lotu "normalnie" go spalic i sobie lądować. W przypadku takiego szybkiego lądowania jak miało miejsce w tym przypadku, cześc paliwa musi więc wypalic latając "w kółko"

pytanie Dlaczego musiał je wypalić, zamiast z paliwem wylądować?

Samolot w momencie startu ma taką ilość paliwa, że wylądowanie nie jest możliwe. Za duża waga samolotu, co mogło by spowodować katastrofę.

Samolot nie może lądować z taką masą (masa paliwa w zbiornikach)

Hefajstos

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.

Za pewne wypowiedziała się osoba, która w swoim życiu się już "nalatała" prosty człowieku nie masz pojęcia o lataniu. Nikomu nic się nie stało. W mediach nie słyszy się o katastrofach tanich linii lotniczych, za to o tych droższych liniach za które się płaci kilkaset złotych więcej żeby nie narażać życia własnego i rodziny tak ;)

Iku

Hefajstos

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.

Za pewne wypowiedziała się osoba, która w swoim życiu się już „nalatała” prosty człowieku nie masz pojęcia o lataniu. Nikomu nic się nie stało. W mediach nie słyszy się o katastrofach tanich linii lotniczych, za to o tych droższych liniach za które się płaci kilkaset złotych więcej żeby nie narażać życia własnego i rodziny tak ?

Pogubiłem się zupełnie :) Hefajstos był sarkastyczny, bo samoloty tanich linii się nie rozwalają częściej jak tych drogich, tak?? A Iku?? W mediach się nie słyszy, bo ich nie ma, czy teoria spisku czy sarkazm? Chyba jeszcze wczorajszy jestem ;)

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Znawca się wypowiedział. Bo przecież takie sytuacje w innych liniach nie mają miejsca... Po wpisaniu w wyszkukiwarce "Tailstrike" i wejściu w pierwszy artykuł na Wiki widzimy pierwsze przykłady w Emirates, KLM, Japan Airlines i China Airlines.

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Typowy pustostan w głowie. Procedury bezpieczeństwa obowiązują wszystkie linie, bez względu na cenę biletów. Twoja wypowiedź potwierdza, że nie masz zielonego pojęcia o lotnictwie, a samoloty widziałeś tylko w telewizji.

pytanie Dlaczego musiał je wypalić, zamiast z paliwem wylądować?

Ryzyko pożaru. Jeśli samolot nie musi lądować już, natychmiast, to najpierw wytraca paliwo.

"WŚRÓD OFIAR NIE BYŁO POLAKÓW" "Myślałam, że zginiemy" powiedziała Faktowi pani Grazyna, lecąca feralnym lotem z mężem na wczasy...

Mówiłam. Latać tylko Wizzairem, tam są super piloci.

Iku

Hefajstos

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.

Za pewne wypowiedziała się osoba, która w swoim życiu się już „nalatała” prosty człowieku nie masz pojęcia o lataniu. Nikomu nic się nie stało. W mediach nie słyszy się o katastrofach tanich linii lotniczych, za to o tych droższych liniach za które się płaci kilkaset złotych więcej żeby nie narażać życia własnego i rodziny tak ?

Tanie linie, szczególnie spoza Europy, często nie raportują nawet wypadków, o incydentach nie wspominam. Ryanair miał sporo sytuacji podbramkowych, można znaleźć w bazach typu Aviationherald.

Skoro samolot krążył dwie godziny to czemu nie poleciał do portu docelowego?

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Arku, z tego co mi wiadomo, linie RyanAir nie mają na swoim koncie żadnej ofiary śmiertelnej. Ale chętnie poproszę o źródło, jeżeli takim dysponujesz.

Celina Mówiłam. Latać tylko Wizzairem, tam są super piloci.

zwłaszcza np. lot W6 409 WAW-LTN z 1.10.2006...

Ty taki glupi czy tylki udajesz???

Hefajstos

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

co za bzdura...kilka miesięcy temu LOT przywałił ogonem podczas lądowania w GDN

a cóż się wtedy zdarzyło ?

marcowy a cóż się wtedy zdarzyło ?

Wizz przywalił ogonem w LTN. Potem im się nieźle siaka posypała...

Ja nie widzialam tam zadnych ofiar a bylam jedna z tych "niezginietych" polek. Pani grazyna to chyba jedna z tych co spanikowana i rozhisteryzowana nie wsiadla na poklad drugiego samolotu...

Kolokolocki „WŚRÓD OFIAR NIE BYŁO POLAKÓW”„Myślałam, że zginiemy” powiedziała Faktowi pani Grazyna, lecąca feralnym lotem z mężem na wczasy…

Pilot nam powiedzial za nie mogl osiagnac odp wysokosci na przelot przez zaburzenia cisnienia na pokladzie.

milena Skoro samolot krążył dwie godziny to czemu nie poleciał do portu docelowego?

milena Skoro samolot krążył dwie godziny to czemu nie poleciał do portu docelowego?

krążył w okolicy lotniska, aby w razie czego móc szybko lądować awaryjnie.

Musieli źle wyważyć samolot, z dużo bagażu wrzucili do tylniego luku bagazowego i jeśli samolot nie był pełny to mogli tez źle rozmieścić osoby na pokladzie.

CzarneSlonca

Arkady No to będą odszkodowania ? wycieczka do Malagi na koszt przewoźnikaxD

jak akurat jest pod spodem teren leśny to nad leśnym. Jeśli samolot jest minimum 6000ft nad terenem może zrzucać bez ograniczeń „po trasie”. W przypadku poważnej awarii i konieczności przymusowego lądowania zrzuca najszybciej jak może i nie patrzy na wysokość. Jeszcze musi mieć instalację do zrzutu paliwa. Akurat te 737 nie maja.

Co to jest ft? Fiut?

Hefajstos

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.

Pewnie, lepiej dać się okradać wspaniałym drogim liniom dotowanym w dodatku hojnie z UE (czyli dać się okradać podwójnie), które w przeciwieństwie do Ryanaira zaliczają, albo w przeszłości zaliczyły katastrofy z setkami ofiar i to zazwyczaj ze swojej winy, np. Air France czy British Airways.

Są i plusy zajścia. Wszyscy pasażerowie dostaną po 250 euro odszkodowania :) wakacje za free

Kolokolocki „WŚRÓD OFIAR NIE BYŁO POLAKÓW”„Myślałam, że zginiemy” powiedziała Faktowi pani Grazyna, lecąca feralnym lotem z mężem na wczasy…

"Strasznie się bałem, że będzie ewakuacja i nie zdążymy zabrać reklamówki z flaszkami z wolnocłowego"- dodaje wciąż roztrzęsiony pan Janusz.

cerg

Kolokolocki „WŚRÓD OFIAR NIE BYŁO POLAKÓW”„Myślałam, że zginiemy” powiedziała Faktowi pani Grazyna, lecąca feralnym lotem z mężem na wczasy…

„Strasznie się bałem, że będzie ewakuacja i nie zdążymy zabrać reklamówki z flaszkami z wolnocłowego”- dodaje wciąż roztrzęsiony pan Janusz.

"Jak on przywalił tym ogonem to my ze szwagrem akurat otwierali litra bimberku i do jasnej cholery rozlało się. Kto nam odda forsę za rozlany bimberek szwagra? - powiedział nam wąsaty pasażer feralnego lotu, pan Kryspin (l.56) z Wąchocka"

Pilot powinien sie uczyc od 'Sully'ego' jak sie lata. Gamon nie ma pojecia z czym sie to je. To nie symulator na PS4 tylko real.

Al. Pilot nam powiedzial za nie mogl osiagnac odp wysokosci na przelot przez zaburzenia cisnienia na pokladzie.

milena Skoro samolot krążył dwie godziny to czemu nie poleciał do portu docelowego?

to mógł polecieć gdziekolwiek, przelecieć ludzi nad Ukrainą np... Może nie trzeba by było już nic zrzucać.

pewnie jakiś grubas siedział z tyłu.

Bora Są i plusy zajścia. Wszyscy pasażerowie dostaną po 250 euro odszkodowania ? wakacje za free

Blad. Powinni dostac 400 euro (to zalezy od dystansu lotu a Hiszpania zalapuje sie na srodkowy limit z PL)ale nie dostana nic (bo tanie linie unikaja tego jak ognia). Ja z Lufy ledwo wyrwalem (z pomoca prawnika) w oczywistej sprawie.... Ostatnio jak wracalem ze Szwecji Lot mial overbooking i proponowal hotel+zarcie+lot+100euro dla chetnych - nikt sie nie zglosil , to wylosowali Panow i kazdy z nich dostanie po 250 euro i te same swiadczenia. Lot byl krotki wiec 250. Hiszpania to juz 400. Dalekodystansowy lot lapie sie na 600 euro.

A360

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Typowy pustostan w głowie. Procedury bezpieczeństwa obowiązują wszystkie linie, bez względu na cenę biletów. Twoja wypowiedź potwierdza, że nie masz zielonego pojęcia o lotnictwie, a samoloty widziałeś tylko w telewizji.

jak siebie nie szanujesz to innych wypada smieciu

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Tak sie sklada, ze Ryanair kupuje/lizinguje tuzinami nowe samoloty, na co gównajadów pokroju LOT-u nie stac, tam trabia na caly swiat o kilku "srimlajnerach", jakby to byly airbusy A380.

A360

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Typowy pustostan w głowie. Procedury bezpieczeństwa obowiązują wszystkie linie, bez względu na cenę biletów. Twoja wypowiedź potwierdza, że nie masz zielonego pojęcia o lotnictwie, a samoloty widziałeś tylko w telewizji.

Twoja też :-) Co z tego, że procedury bezpieczeństwa obowiązują? Liczy się jeszcze jakie jest wyszkolenie i doświadczenie pilotów :-) Spójrz na te młode buźki pilotów Ryana...dzieciaki z minimalnym nalotem. Procedury??? Te też są różne i to zarówno procedury obowiazujące załogę jak i np procedury przeglądów, podejmowania decyzji o wymianach/naprawach podzespołów etc.

Pytanie - czy w trakcie tych dwóch godzin kołowania nad lotniskiem odbywała się sprzedaż przekąsek i kosmetyków?

Hefajstos

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.

Nie mogę czytac takich bzdur. Samoloty Rayanera odraz Wizzara nigdy nie mialy zadnego wypadku, check lista przed odlotem to az 40 pinktow do odhaczenia, w przypadku innych linii jest to okolo 6-7 punktow. Wszystkie samoloty i zalogi przechodza te same procedury zanim zaczna latac i maja takie same standardy, wymogi. Roznia sie chyba tylko wygodą i tym ze zarabiaja jak najwiecej na sprzedazy posilkow, perfum itp

Hefajstos

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.

Dla twej glupiej i chorejc głowy informacja: Ze ryan jeszcze nigdy kraksy nie miał a ty twierdzisz ze co tydzien giną z nimi ludzie...skąd to wziołeś zje..ie?

Arek: Akurat powiem Ci, że to są jedne z najbezpieczniejszych linii na świecie. Maszyny mają co najwyżej 14 lat, bo brane są w leasing w porównaniu z tradycyjnymi liniami, które latają 20 albo nawet więcej latkami. Poza tym, przez 30 lat RYR nie miał żadnej katastrofy, a dziennie wykonuje 1800 lotów dziennie. Policz sobie ile takich lotów odbywa w ciągu chociażby jednego roku!

Hefajstos

Arek Jeśli ktoś lata śmieciowymi liniami typu Ryanair to musi się liczyć z takimi przygodami. Swoją drogą dziwią mnie ludzie, którzy dla kilkuset złotych oszczędności ryzykują życie swoje i swoich najbliższych.

Faktycznie, nie ma tygodnia, żeby samoloty Ryanaira nie miały co najmniej kilku katastrof z setkami ofiar.