- Zawiesimy te połączenia 2 miesiące przed końcem sezonu wakacyjnego z powodu nowych podatków. Grecki rząd nie chce z nami rozmawiać – straszy w rozmowie z greckim dziennikiem „To Vima” David O'Brien, dyrektor handlowy Ryanaira. Jako pierwsze mają być zawieszone połączenia na grecką wyspę Kos.
O’Brien utrzymuje, że winny zawieszeniu lotów jest grecki rząd.
– W ciągu ostatnich 2 lat wysłaliśmy do nich 25 propozycji zwiększenia współpracy, ale nie otrzymaliśmy żadnej odpowiedzi – mówi O’Brien.
Jakie to propozycje? Ryanair miał zobowiązać się do przewiezienia dodatkowych 2 mln pasażerów do Aten oraz 3,5 mln pasażerów rocznie na greckie regionalne lotniska w zamian za znaczące obniżki opłat lotniskowych i preferencyjne stawki podatkowe w czasie sezonu zimowego. Ryanair miał m.in. obiecywać dowiezienie ponad 2 mln pasażerów w czasie zimowego sezonu w 2018 roku.
Irlandzki przewoźnik obsługuje w sezonie letnim kilkanaście połączeń dziennie do Grecji. O’Brien nie chciał podać dokładnego terminu zawieszenia lotów, z rozpiski lotów wynika jednak, że połączenia miałyby być wstrzymane od początku września. O’Brien stwierdził, że Ryanair najpierw przestanie latać na grecką wyspę Kos, a to oznacza, że zawieszone będzie np. połączenie z Krakowa.
Przewoźnik domaga się też zniesienia tzw. spatosimo, czyli specjalnego podatku, z którego zyski idą na modernizację lotnisk. W Grecji został on wprowadzony w życie w 1992 roku, a jego stawki wynoszą obecnie 12 euro dla przylatujących do Grecji pasażerów z Unii Europejskiej i 24 euro dla pasażerów spoza UE.
– Naszym zdaniem lepiej mieć pasażerów bez dodatkowych podatków niż podatki bez pasażerów – komentuje O’Brien.
Grecka minister kultury Elena Kountoura próbowała w poniedziałek załagodzić spór, dziękując Ryanairowi za wkład w rozwój turystyki Grecji, ale Irlandczycy wydają się nieprzejednani.
Ryanair znany jest z trudnych negocjacji, choć irlandzka linia potrafi dzięki tanim biletom szybko zwiększać liczbę turystów. Kilka dni temu Ryanair ogłosił, że w ciągu roku do marca 2017 r. przewiezie ponad 2 mln pasażerów na Maltę.
Ryanair straszy też z kolei Norwegię, że przestanie tu latać, jeśli władze tego kraju wprowadzą zapowiadany od kilku miesięcy podatek pasażerski. Na razie Norwegia opóźniła jego wprowadzenie z 1 kwietnia na 1 czerwca.
