Oto najciekawsze naszym zdaniem muzea lotnictwa na świecie!
W przeszłości wyprawa na inny kontynent wielokrotnie stanowiła barierę nie do pokonania. Dziś, żeby zaszaleć na karnawale w Rio czy pomedytować wśród tybetańskich mnichów, wystarczy kilkanaście godzin lotu. Podróże samolotowe stały się codziennością, dlatego rzadko kiedy dostrzegamy jak niezwykłym wynalazkiem są te podniebne maszyny. Na szczęście istnieją miejsca, które nie tylko podkreślają ich wyjątkowość, ale także przybliżą nam ich niezwykłą historię.
Red Bull Hangar-7, Salzburg, Austria
W nowoczesnym hangarze ze stali i szkła znajduje się niezwykłe muzeum lotnictwa, które łączy technologię ze sztuką i rozrywką. Mowa o słynnym Hangar-7, które wymyka się wszelkim definicjom klasycznego muzeum. Nie dość, że możemy podziwiać niezwykłe maszyny, obejrzeć niecodzienne wystawy sztuki, to na dodatek mamy okazję zjeść w restauracji Ikarus polecanej przez przewodnik Michelina. W każdym miesiącu gości ona innego szefa kuchni, który wraz z personelem restauracji układa nowe menu. Kolejną atrakcją muzeum są rzadkie rośliny z całego świata, które tworzą niezwykłe tło dla sportowych samochodów, motocykli, bolidów Formuły 1, ale przede wszystkim dla maszyn, które zafascynują każdego fana lotnictwa. To tu zobaczymy Harleya Davidsona nieba, czyli dwupłatowego Boeinga PT-17 „Stearman”, który jest najczęściej fotografowany przez zwiedzających. Na uwagę zasługuje także North American B-25J „Mitchell” – jeden z najpiękniejszych bombowców świata uratowany z cmentarzyska sił powietrznych USA. Nie można także pominąć Douglasa DC-6B, będącego niegdyś jugosłowiańskim „Air Force One” – służył on bowiem do podróży marszałkowi Tito.
Royal Flying Doctor Service Museum, Alice Springs, Australia
Zapewne mało kto słyszał o Królewskiej Służbie Latających Lekarzy (The Royal Flying Doctor Service). Australijskie muzeum w Alice Springs przybliża historię założonej w 1928 roku organizacji, która powstała by nieść pomoc medyczną ludziom zamieszkującym rejony oddalone od szpitali o setki kilometrów. Wśród wielu eksponatów, w tym samolotów używanych na przestrzeni dekad przez RFDS, zwiedzający mogą z bliska obejrzeć replikę kadłuba Pilatus PC12 (tzw. karetki powietrznej) oraz dowiedzieć się jak działały radia będące niegdyś jedynym narzędziem komunikacji. Muzeum dysponuje także sprzętem medycznym, którego niegdyś używali Latający Lekarze. Dodatkową atrakcją jest możliwość obejrzenia krótkiego filmu, który prócz działań RFDS opowiada także historię ludzi uratowanych przez tę organizację.
Muzeum Lotnictwa Polskiego, Kraków, Polska
Będące częścią Lotniczego Parku Kulturowego muzeum znajduje się w symbolicznym miejscu, bo na terenie jednego z najstarszych europejskich portów lotniczych. Gmach Główny dawnego lotniska wojskowego Rakowice-Czyżyny z lotu ptaka przypomina śmigło. To jeden z najnowocześniejszych i stworzonych od podstaw obiektów muzealnych w Polsce. Wśród ekspozycji znajdziemy m.in. samoloty z I i II wojny światowej oraz jedną z największych na świecie kolekcji silników lotniczych. Ale to nie koniec atrakcji. Także tu możemy zobaczyć radziecką armatę przeciwlotniczą czy element radzieckiego mobilnego systemu przeciwlotniczego. Muzeum dysponuje dużymi zbiorami archiwalnymi, które poddawane są digitalizacji w celu zabezpieczenia przed uszkodzeniem i udostępnienia zainteresowanym. Część z nich znajduje się na stronie muzeumlotnictwa.pl.
Co roku na terenie muzeum odbywa się Małopolski Piknik Lotniczy, który przyciąga tysiące fanów awiacji. Impreza odbędzie się 28 i 29 czerwca.
Centralne Muzeum Sił Lotniczych Federacji Rosyjskiej, Monino, Rosja
Ok. 20 km od Moskwy, na terenie miasteczka wojskowego, mieści się jedno z największych muzeów lotniczych na świecie. Podczas zwiedzania, któremu w charakterze przewodników mogą towarzyszyć emerytowani piloci, można zobaczyć m.in. ekranoplan, samolot orbitalny oraz największy śmigłowiec świata Mil V-12 (na zdjęciu). Na uwagę zasługuje również Tu-144, radziecki samolot naddźwiękowy, do złudzenia przypominający słynnego Concorde’a. Wszystko to wśród wielkiej kolekcji latających maszyn z dawnego ZSRR oraz Rosji, doprawionej unikalnymi prototypami radzieckiej myśli technicznej.
Future of Flight Aviation Center and Boeing Tour, Mukilteo, USA
Nawet osoby, które nie interesują się lotnictwem na pewno choć raz w życiu słyszały o firmie Boeing. W znajdującym w stanie Waszyngton Future of Flight Aviation Center and Boeing Tour dowiemy się niemal wszystkiego na temat tego producenta samolotów. Na zwiedzających czeka moc atrakcji. Możemy z bliska obejrzeć materiały, z których zbudowany jest kadłub, wczuć się w rolę pilota zasiadając za sterami w dokładnej replice kokpitu oraz wziąć udział w ok. 90-minutowej wycieczce, podczas której przyjrzymy się montażowi modeli 747, 767, 777 oraz 787. Jeżeli to dla was wciąż za mało, Future of Flight pozwoli swoim gościom m.in. zaprojektować swój własny samolot odrzutowy czy wczuć się za pomocą symulatora w pilota biorącego udział w bitwie powietrznej o Iwo Jimę.
Chińskie Muzeum Lotnictwa, Pekin, Chiny
Główną atrakcją muzeum, którego część znajduje się w jaskini będącej niegdyś fragmentem podziemnego systemu bunkrów bazy Chińskich sił powietrznych, jest ilość samolotów udostępnionych dla zwiedzających. Z bliska można podziwiać ponad 200 eksponatów. Wśród wielu niezwykłych latających maszyn, których nie zobaczymy w Europie czy Ameryce, znajdują się takie perły jak replika pierwszej latającej maszyny braci Wright (Flyer I) oraz osobista maszyna Mao Zedonga.
Muzeum Lotnictwa i Astronautyki, Le Bourget, Francja
Na lotnisku w Le Bourget, położonym około 10 km na północ od Paryża, znajduje się Air and Space Museum. To właśnie tutaj w maju 1927 roku Charles Lindberg wylądował swoim Spirit of St. Louis po 33 godzinnym locie transatlantyckim. W muzeum znajduje się prawie 20 tysięcy eksponatów, z których najstarsze datowane są na XVI wiek. Jednymi z najciekawszych są przypominający nietoperza samolot Avion III, stworzony pod koniec XIX w. przez Clémenta Adera, oraz dwupłatowiec Voisin z 1907 roku. Ten drugi, rok później jako pierwszy samolot w historii przeleciał jednokilometrowy dystans, startując i lądując z wykorzystaniem jedynie mocy samolotu. Prócz zabytkowych maszyn, mamy okazję przyjrzeć się także i tym bardziej współczesnym, m.in. samolotom Concorde (na zdjęciu). Muzeum Lotnictwa i Astronautyki jest jedynym miejscem, gdzie można zobaczyć aż dwie francuskie maszyny stojące tuż obok siebie. A to naprawdę rzadkie zjawisko, bo tych samolotów wiele nie zostało.
