LOT rozwija skrzydła – 3 nowe połączenia do Azji i kilkanaście europejskich od 2016 roku
Bangkok, Seul oraz ogłoszone w ubiegłym tygodniu Tokio, to trzy nowe dalekie kierunki na mapie połączeń LOT-u. Rejsy do tych miast ruszą już w 2016 roku.
Razem z nimi przewoźnik uruchomi także kilkanaście połączeń europejskich m.in: Lublana, Zurich, Kluż-Napoka czy Nicea.
A to nie koniec nowych połączeń – już za kilka miesięcy LOT ogłosi kolejne! Docelowo w 2016 roku ma być 5 nowych połączeń długodystansowych.
Rejsy będą obsługiwane maszynami typu Boeing 787 Dreamliner. Jako pierwsza zostanie zainaugurowana trasa do Tokio – pierwszy rejs jest zaplanowany na 13 stycznia 2016. Kolejne połączenia: do Bangkoku i Seulu wystartują jesienią 2016.
Oprócz nowych rejsów dalekodystansowych LOT zacznie latać od 2016 roku także w 3 nowe miejsca w Europie, będą to Wenecja, Kluż – Napoka (od stycznia) oraz Lublana (od marca). LOT wróci także na niektóre trasy, które musiał zawiesić w związku z Planem Restrukturyzacji.
Tym samym już w przyszłym roku będzie można znów polecieć do Barcelony (od stycznia), Aten, Nicei, Zurichu i Bejrutu (od marca). Od stycznia 2016 wrócą także Belgrad, Dusseldorf, Erywań, Kiszyniów, Zagrzeb oraz Gdańsk – Kraków, które są zawieszone od lipca tego roku w ramach ostatniej puli wymaganych przez Komisję Europejską środków kompensacyjnych.
Całą tę pierwszą fazę rozwoju siatki połączeń LOT jest w stanie zrealizować z wykorzystaniem wyłącznie posiadanych już samolotów.
Bilety na rejsy do Tokio i nowe połączenia europejskie można już kupować na lot.com. Rejsy do Bangkoku i Seulu trafią do sprzedaży już jesienią tego roku.
Rumunia z Krakowa 479 PLN
Tani weekend w stolicy Rumunii
Włochy z Krakowa 739 PLN
Okołoweekendowa wycieczka na południe Włoch
Fly&drive w USA z Warszawy 2607 PLN
Przygoda nad jeziorem Michigan
Azory i Porto z Wrocławia 376 PLN
Jedna z ostatnich szans, by polecieć na Azory w tej cenie
Hiszpania z Katowic 2499 PLN
Wyspy Kanaryjskie z drinkiem w ręku
City break w Sewilli z Wrocławia 432 PLN
Weekend w najbardziej słonecznym regionie Hiszpanii
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
A Radom jak był bez lotów, tak dalej jest białą plamą na mapie :(
Ja nie potrafię zrozumieć jak Lublana, miasto wręcz prowincjonalne czy Kluż-Napoka gdzie bieda aż piszczy może mieć większy potencjał od kierunków takich jak Dublin, Manchester, Glasgow, Londyn-Stansted, Londyn-Gatwick czy Oslo, gdzie nie dość, że sporo bogatych autochtonów, to jeszcze mnóstwo Polonii??? Niech mi to ktoś wytłumaczy please!
Jak to białą plamą? Przecież lot uruchamia połączenia z Radomia do Warszawy! Autobusowe :-)
Ryanair i Wizz są w stanie sprzedawać na te trasy bilety po złotówce - w jaki sposób Lot miałby z nimi walczyć?
Wenecja - super ! :)
Potencjał mają mniejszy, ale konkurencję też.
Aż się prosi KTW-GDN, w tej chwili KRK ma takie połączenie Ryanaem i będzie miał drugie LOTowskie-pytanie czy ma sens takie dublowanie tras?
Najprawdopodobniej chodzi o zbieranie pasażerów przesiadkowych na połączenia za ocean. Trochę Rumunów jest po drugiej stronie Atlantyku.
Tanie linie lotnicze robią swoje. Gdby Twoja teoria o potencjale była słuszna, LOT i British Airways latałby do Lądka co 30 minut. A jak jest, wiemy.
Kluż biega piszczy?? Człowieku byłeś w Kluż w ciągu ostatnich 10 lat? A jeśli tak to czy wychodziłem z Twojej noclegowni?? To jest jedno z najszybciej rozwijających się miast w Rumunii o bardzo dużym potencjale przewozowym. W Kluż mieszka dużo ponad 300 tys osób na stałe, i wielka rzesza studentów nie tylko z Rumunii. A jak wiadomo studenci mają teraz za co latać i latają. Pozdrawiam
Cyganie słyną z podróżowania
W okolicach Kluż wcale nie ma tak wielu cyganów. Generalnie Rumuni są bardzo krzywdzeni tym, że ciągle utożsamia się ich tylko z Cyganami. A przecież gro Cyganów jest na Słowacji czy w Bułgarii, a i w Polsce są Cyganie.
Trochę jest, a jak tak ci z Kluża przylecą do tych z Mławy, to i LOT zarobi
proponowałbym kraje byłej jugosławii. teraz trzeba tam latac czarterami lub przez skandynawie
Yyy...Słowenia?
Jak zwykle najwięcej do powiedzenia mają Ci co niewiele się na tym znają! Ryanair i Wizzair to przewoźnicy P2P(point to point - nie oferują przesiadek). LOT aspiruje do miana przewoźnika SIECIOWEGO. Jakbys słuchal(a) prezesa Lotu na dzisiejszej konferencji to byś wiedział(a), że strategią LOTu jest budowanie węzła przesiadkowego w Warszawie. W związku z tym należy się skoncentrować na feed'owaniu polączeń azjatyckich z WAW. To teraz pomyśl, skąd najłatwiej będzie pozyskać pasażerów do Tokio czy Seulu- z Kluż-Napoki czy Dublina lub Oslo?
Tak szczególnie do Tokio i Seulu!!!
Ale Ty nie rozumiesz chyba co to znaczy przewoźnik sieciowy i budowanie portu przesiadkowego, wiec nie ma o czym z Toba dyskutować.
Ale low cost'y nie oferują lotów do Seulu czy Tokio na miłość boską! Trochę pojęcia!
Zostańcie w Polsce nad Bałtykiem, bo nam brakuje waszej kasy!!!!
A co z połączeniami z portów regionalnych do FRA i MUC?
Ja osobiście bardzo liczyłem na Zachodnie Wybrzeże i na Miami. Na Florydzie jest duża grupa Polonii i byłby to jednocześnie fajny kierunek turystyczny. Gdyby dodatkowo zagwarantował sobie codeshare z którąś z amerykańskich linii byłby genialny dostęp do Karaibów i Ameryki Środkowej. Cóż...może zimą coś nowego się pojawi :(
wiem, że to może być żart ale odpiszę:
1. Patrzę na Kołobrzeg - Booking.com - najtańszy apartament dla 4 osób na tydzień w lipcu 2520 zł
2. Ryba (smażalnia) na deptaku - średnia porcja z frytkami i surówką około 40 zł
Na 2-3 dni tak, ale na dłużej to już lepiej szukać ofert np. w Bułgarii: tam woda (ciepło) gwarantowane
2.
Tak się właśnie dorabiamy :) 3 miechy i nic nie robimy później :)
dodam od siebie, ze ryba nie jest swieza tylko mrozona i nie polska tylko z chin ;)
kawalek lepszej ryby kosztuje juz 70-80pln.
Wszystko się zgadza, ja jeszcze karzę swoim pracownikom używać oleju do frytek na maksa tzn nie wymieniamy go na świeży tylko dolewamy, a ludzie i tak kupują :) i wracają następnego dnia na kolejny obiad hehe
Lecialem 2 tygodnie temu do Kiszyniowa. W Kiszyniowie bieda az piszczy. Poza Kiszyniowem jeszcze bardziej. Samolot prawie pelen, chyba 5 miejsc bylo wolnych. Prawie sami pasazerowie transferowi na transatlantyki. Do tego kilka osob z plecakami wiec pewnie z tej jedynej szalonej jaka byla. Bo ceny do Kiszyniowa byly pozniej wysokie. A dlaczego lecieli LOTem? Bo prawie nikt tam nie lata. I tylko pytania do stewardess przy wysiadaniu - kto nas od 1 lipca bedzie wozil? Mysle ze z Oslo Rygge czy z Manchesteru tylu paxow tranzytowych by nie bylo ;)
A jaki interes mają ludze z biednej Rumunii, z Kluż, by latać do Japonii? Weźcie przestańcie bo to śmiech bierze. Wszystkie te kierunki zostaną skasowane po pół roku dopłacania do nich ... Śmiech na sali, kto lata do Azji??
Niech dadza LAX i GIG i będzie magia :)
Oby GIG
Bieda w Rumunii to obrazek (łatka) pochodzący z czasów słusznie minionych.
W obecnych realiach to "normalnie" rozwijający się kraj, w niektórych obszarach dorównujący większości krajów "obozu" postsowieckiego
Masz równie prymitywną opinię o Rumunii co większość świata zachodniego o Polsce
nadal brakuje mi HK i LA :)
Szkoda, że nie wracają do Sztutgartu, gdzie mieszka dużo Polaków.
Nadal będę obstawał, że skoro mają już te Dreamlinery to powinni otworzyć loty do Brazylii (największa polonia w Kurtybie, stanie Parana, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Sao Paulo) i do Argentyny (liczna polonia w Buenos Aires, Rosario, Cordoba, Santa fe), ewentualnie Kazahstan (też trochę polonii w zasięgu poza Europą i USA/Kanadą). Mogą pomyśleć o obsłudze wybranych kierunków latynoamerykańskich i karaibskich gdzie dominuje raptem kilku dużych przewoźników.
Sam sobie strzelasz w piętę swoją wypowiedzią. Właśnie dlatego, że ruch na tych kierunkach to głównie P2P (dlatego wizz i ryan tak świetnie sobie tam radzą) i pasażerów przesiadających się będziesz miał poniżej 10 dziennie. Jak z czegoś takiego utrzymać przelot do hubu to nie mam pojęcia. Ale jak rozumiem kolega o planowaniu siatki wie znacznie więcej od osób pracujących w LOT. Pozostaje tylko skontaktować się z prezesem Mikoszem i przedstawić mu te plany :)
a kiedy Szanghaj? Tyle ludzi tu lata. Chociaż raz w tygodniu lot...
Może niech lot zacznie latać tam gdzie wizzair i ryanair wozi polaków. Jak dadzą takie same ceny jak u konkurencji to ja jako polak wybiorę lot. Ale to raczej mało prawdopodobne. Lot lata tam gdzie nikt nie lata